近日，JCB在氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域再獲重大突破——其領(lǐng)先的非道路移動機(jī)械用氫發(fā)動機(jī)成功獲得歐盟全面型式認(rèn)證核準(zhǔn)。

這意味著JCB氫發(fā)動機(jī)已獲準(zhǔn)在歐盟27個成員國及所有承認(rèn)歐盟認(rèn)證的地區(qū)銷售（如歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)EEA和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟EFTA），并可用于JCB自有設(shè)備及第三方OEM設(shè)備。該認(rèn)證證書依據(jù)歐盟(EU) 2016/1628法規(guī)頒發(fā)，確認(rèn)JCB氫內(nèi)燃機(jī)符合現(xiàn)行歐V階段排放標(biāo)準(zhǔn)。此前歐洲大陸九國監(jiān)管機(jī)構(gòu)已根據(jù)"新技術(shù)"條款批準(zhǔn)該發(fā)動機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用。

主導(dǎo)該項目的JCB集團(tuán)主席Bamford勛爵表示："這是JCB氫能戰(zhàn)略的又一個關(guān)鍵時刻。就在不久前，還有人宣稱內(nèi)燃機(jī)在歐洲'已經(jīng)終結(jié)'。"

JCB成功獲得歐盟全面型式認(rèn)證，有力證明了在追求凈零排放的世界中，只要使用0二氧化碳燃料——氫能替代化石燃料，內(nèi)燃機(jī)依然擁有廣闊的發(fā)展前景。

Lord Bamford | JCB 集團(tuán)主席

Bamford勛爵補(bǔ)充道："JCB團(tuán)隊為達(dá)成這一里程碑付出了巨大努力，我為他們感到無比自豪。如今我們的重點(diǎn)是將氫能技術(shù)推向市場。JCB客戶正期待著氫動力設(shè)備為他們的工地帶來變革——這份等待不會持續(xù)太久。"

JCB氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)在英國核準(zhǔn)非常迅速，先是以"新技術(shù)"特例放行，如今已授予全面型式認(rèn)證。

作為全球研發(fā)氫燃料內(nèi)燃機(jī)并獲全認(rèn)證的首家工程機(jī)械制造商，JCB近四年來投入1億英鎊研發(fā)資金和150名工程師的團(tuán)隊持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)。

目前JCB已制造130余臺氫能驗證機(jī)，應(yīng)用于挖掘裝載機(jī)、伸縮臂叉裝車和發(fā)電機(jī)組。氫能設(shè)備上市前的實地測試已進(jìn)入深度驗證階段，進(jìn)展順利。